Как да отворите заседнал обезвъздушителен винт

Авинт за обезвъздушаване на спирачките,Известен още като обезвъздушителен нипел или просто обезвъздушител, е малък клапан, който обикновено се намира на всеки спирачен апарат или спирачен цилиндър в спирачната система на превозното средство. Използва се по време на процеса на обезвъздушаване на спирачките, което е необходимо за отстраняване на въздух, който може да е попаднал в хидравличната спирачна система.

Ето как работи:

1. ЦелВъздухът в спирачните тръбопроводи може значително да намали ефективността на спирането и дори да причини загуба на спирачна мощност. Целта на обезвъздушителния винт е да позволи контролирано освобождаване на въздух и стара спирачна течност.
2. МестоположениеВинтовете за обезвъздушаване обикновено са разположени в най-високата точка на спирачните апарати или цилиндрите на колелата, защото въздухът се издига нагоре.
3. ПроцесПо време на процеса на обезвъздушаване, техникът отваря винта за обезвъздушаване, докато друг човек натиска педала на спирачката. Това изтласква старата течност и евентуално задържания въздух от системата. След това в резервоара на главния спирачен цилиндър се добавя прясна спирачна течност, за да замести изхвърлената.

Отваряне на иззетовинт за обезвъздушаванеможе да е трудно, но има няколко метода, които можете да опитате да разхлабите. Заседнал обезвъздушителен винт често е заседнал поради ръжда, корозия или презатягане.

1. Почистете зоната около обезвъздушителния винт с парцал, за да отстраните замърсявания и отломки. Уверете се, че имате достъп до обезвъздушителния винт.
2. Напръскайте обилно проникващо масло около обезвъздушителния винт, за да помогнете за разграждането на ръждата и корозията. Оставете маслото да проникне поне 15 минути. Нанесете отново маслото, ако е необходимо.
3. Използвайки подходящ гаечен ключ или вложка, опитайте се да завъртите обезвъздушителния винт обратно на часовниковата стрелка (за да го разхлабите). Ако винтът не се движи, опитайте да почукате леко около него с гумен чук, за да разхлабите евентуална ръжда или корозия.
4. Ако винтът все още не се отвива, помислете за прилагане на топлина към обезвъздушителния винт. Използвайте пистолет за горещ въздух или горелка, за да затоплите леко зоната около обезвъздушителния винт. Внимавайте да не повредите пластмасови или гумени части наблизо. Оставете топлината да проникне за няколко минути, преди да опитате да завъртите винта отново.
5. Ако винтът все още е заседнал, можете да използвате PVC тръба или прът, за да удължите дръжката на гаечния или вложката си за допълнителен лост. Плъзнете тръбата върху дръжката на гаечния или вложката и я използвайте, за да увеличите силата на завъртане.
6. Ако винтът все още е упорит, можете леко да го почукате с гумен чук, за да го разхлабите.
7. Ако винтът все още не се движи, повторете предишните стъпки, като дадете повече време на проникващото масло да подейства и евентуално отново приложите топлина.
8. Ако всичко друго се провали, може да се наложи да потърсите професионална помощ. Механик със специализирани инструменти и опит често може по-лесно да отстрани блокиралите винтове за обезвъздушаване.

• WhatsApp+8619829729659
• Имейлfastom@vip.163.com